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Voici mon nouveau vélo de descente ! Un Turner DHR 2011. Malgré son nom, ce nouveau modèle n’a plus grand chose en commun avec son prédécesseur, nouvelle géométrie et nouveau système de suspension (DW Link)... seule la philosophie de son designer reste la même : en faire le VTT le plus rapide pour descendre une montagne, sans concessions.
Fast Suspension a fourni les suspension, amortisseur Elka Stage 5 assemblé spécifiquement pour le DHR et cartouche Fast pour la Boxxer, le fonctionnement est phénoménal et le grip n’a pas de limites... ou presque !
Voici le montage en détails :
*cadre : DHR taille L, Raw (pas de peinture ou de vernie)
* amortisseur : Elka stage5/ressort Ti
* fourche : Boxxer Race, cartouche Fast Suspension, roulement K9
* freins : Hope Tech M4, 203/203mm, durite aviation, disques flottants
* shifter : Sram X.0
* pédalier : Race Face Atlas
* antidéraillement : Straitline Silent guide
* dérailleur : Sram X.0
* pédales : HT
* potence : Hope intégrée
* cintre : Biotope par Neken (made in France !)
* tige de selle : Easton EA70
* selle : Selle Italia SLR TLD Piston
* boitier de pédalier : Hope
* plateau : RF single 36 dents
* cassette : Sram 11/26
* jeu de direction : Hope
* grips : ODI Xtrainer
* pneus : Maxxis Minion F 2.5 ST
* jantes : Mavic EX721
* moyeux : Hope Pro2
poids : 17,4 Kg
