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Test ride 1&2

Mes vélos étant tous beaux et brillants, j’ai été pris d’un besoin irrésistible... d’aller rouler !

Jour 1, le RFX.

Pour tester/roder le RFX, nous avons choisi (avec mon copain Eddine) la descente sur Samoëns depuis le sommet de la Bourgeoise, une petite montée roulante jusqu’au sommet suivi d’une descente de 1000m de dénivelé, tout en singletrack super ludique... un must ! Bon, à cette époque la neige est encore bien présente, on a donc dû pousser les vélos pendant un petit moment (jusqu’au sommet en fait !). La descente elle, a tenu toutes ses promesses, un vrai concentré de tout ce que l’on peut trouver dans les Alpes, du raide, du rapide, du technique, des racines, des rochers et même... un peu de montée !

Le RFX s’est montré parfaitement à l’aise, les suspensions donnant un confort "pullman" même dans les parties défoncés et la géométrie mettant le pilote tout de suite en confiance. Les composants Hope sont un vrai bonheur ! J’adore la progressivité du freinage et la qualité des moyeux, le vélo avance tout seul ! et le bruit de la roue libre... que du bon !

Jour 2, le DHR.

Rejoint par Guy Bowden, nous somme partis pour Bex, chez nos voisins Suisses. Une heure et demie de conduite pour rejoindre le bourg du comté de Vaux. De là part toutes les heures un train à crémaillère qui dessert les villages perchés sur la montagne... parfait pour nous ! Les locaux ont tracé une multitude de pistes, plus ou moins engagées, allant du single fluide à la trace super raide où s’arrêter devient de la science fiction ! Un super spot pour l’inter saison, le train fonctionnant toute l’année lui... A noter, la population locale super aimable et toujours prête a vous mettre dans la bonne direction, sympa les Suisses !

Le DHR est une vraie tuerie ! On retrouve les mêmes caractéristiques que sur le RFX, géométrie au top et suspensions diaboliques (le vélo est carrément soudé au sol) plus un poids plus que raisonnable qui rend le vélo carrément ludique. Il est bien sûr trop tôt pour apprécier cet aspect, mais Mr. DT (David Turner) a très clairement pensé à la fiabilité et à la simplicité d’entretien sur ce vélo... ça rassure !

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